广州5区书记亲述：荔湾、海珠、番禺、白云、花都未来5年这样发展！

速看！荔湾、海珠、番禺、白云、花都五位书记亲述，该区未来5年的规划。事关每个人，还与房价有关。

未来广州要大变样，你想要知道的规划好事儿都在这里了！

近日，广州各区的党代会陆续召开，随之而来的还有各区书记亲述的最最最新规划，主要涉及交通、经济发展、区域规划等方方面面，但力度、深度与广度都大不一样。值得注意的是，有些规划还是首次提出的…

朋友，你住在广州哪个区？快来查查看、比一比，你所在的区是否有发展潜力？未来将变成怎样？到底生活在哪个区更幸福？

N1

荔湾：建设西部枢纽、推进广佛同城

昨日，荔湾区第十二次党代会开幕。荔湾区委书记危伟汉作报告时称：今后5年，荔湾区要基本建成国家重要中心城市核心功能区。

打造“三大发展平台”

白鹅潭中心商务区方面，将打造“一江两岸三带”建设示范区。传统文化商业活化提升区方面，要推进南北片区深度融合，打造以岭南文化为特征的现代商贸文化旅游区；打造国际科技创新产业区，要在南片地区争取形成两到三个以科技为引导的产业集聚区。

建设广州“西部枢纽”

“全力争取连接广州市重大交通体系的关键项目在荔湾区落地实施。”危伟汉在作报告时提出，荔湾区要努力建设广州“西部枢纽”。

加快重大跨区域交通要道建设，如推进如意坊隧道及其放射线、广佛线二期等项目建设。其次，加快引入城际轨道、城市地铁站点建设，高标准建设西部客运枢纽。

推进城市更新

对此，危伟汉表示，该区将实施老旧小区更新改造行动计划，重点功能区以全面改造为主，其他地区以微改造为主，如争取大坦沙岛等片区改造取得突破性进展。

N2

海珠：打造互联网、世界级创新平台

昨日，海珠区第十二次党代会开幕，海珠区委书记姚奕生提出：今后5年，海珠区努力实现生产总值年均增长8%预期，重点突出创新驱动、高端产业和生态文明等主要方面。

※海珠区的三大功能区（琶洲互联网创新集聚区、南中轴有中大国际创新谷、海珠湾滨水区）、广交会和海珠湿地是其重要支撑。

建设广州科技创新走廊重要枢纽

报告提出，琶洲互联网创新集聚区对标国际先进创新区域，建设成互联网领军企业总部基地，形成广州乃至全国科技进步的新引擎，打造基于互联网技术的世界级创新平台。

▲海珠区党代会报告提出设想，拓展琶洲互联网创新集聚区发展空间，将其与广州大学城、生物岛进行有效连接。这意味着，未来琶洲地区不仅成为市区发展的增长极，还将成为广州科技创新走廊的重要枢纽。

打造国际商贸交往中心区

今后5年，海珠区将发展哪些主导产业？答案是现代服务业。党代会报告提出，琶洲现代服务业要推行商业模式创新，利用技术创新成果，打造成高水平国际商贸交往中心区。

湿地周边将建创新研发总部

党代会报告提出，今后5年，将充分利用海珠区湿地周边留用地，大力发展创新研发总部，将此片湿地打造成为招商引资、国际交流、旅游休闲等活动的重要生态空间。

N3

番禺：地区生产总值年均增8%

近日，广州市番禺区第十三次代表大会开幕。番禺区委书记何汝诚在报告中表示，今后五年番禺的目标是地区生产总值年均增长8%以上。

打造千亿级智慧经济体

今后五年，番禺坚持以思科项目为龙头，推动广州大学城和国际创新城“双城联动”。积极引入全球合作伙伴，推动上下游产业集聚发展，打造千亿级智慧经济体，带动全区创新经济发展壮大。

以广州南站为轴心，优化六纵六横路网

交通方面，番禺将以广州南站为轴心，优化以“六纵六横”为主的骨干路网，加快规划北连中心城区、南接南沙新区的快速路网和轨道交通网；推进地铁18号线、22号线、7号线、3号线东延段建设；广州大道洛溪大桥至广州南站段快捷化改造等项目建设；优先发展公共交通，完善广州南站、万博商务区、国际创新城等重点区域交通组织和管理。

N4

白云：未来重点建设三大区域枢纽

9月25日，白云区召开第十二次党代会，白云区委书记马文田提出：

预计到2020年，白云区地区生产总值将达到2200亿元；将建成一批重大创新平台，民科园产值突破千亿元；“三大区域枢纽”建设成效明显，城乡居民人均收入比2010年翻一番……

打造航空、交通、创新三大枢纽

白云区首次将“三大区域枢纽”写进正式报告。在航空区域枢纽中，白云国际机场正在申报国家临空经济示范区；交通区域枢纽中，白云将推动空铁、陆铁、海铁联运、加快新一轮地铁线网、城际轨道交通线网建设；报告还提出打造区域创新枢纽，加强与中新广州知识城的联动发展。

国际铁路经济产业园区

党代会首次提出打造“国际铁路经济产业园区”。专家认为该项目建成后，可以扭转白云铁路货运聚货不聚财的现状。报告提出，以广佛同城化为契机，将金沙洲地区建设为广佛同城门户节点；规划建设罗冲围高端商务集聚区，集物流与O2O跨境贸易于一体的白云湖街道。

高端高质高新产业体系

党代会报告将“建设高端高质高新产业体系”列为今后5年白云区经济社会发展头等目标。报告透露，大力发展高端临空经济的同时，还要优化提升现代服务业水平。过去一年中，有7个航空产业项目落地白云新城。

N5

花都：“航空枢纽＋”战略创新发展

昨日，花都区第十四次代表大会正式拉开帷幕。大会上，花都区委书记黄伟林掷地有声：实施“航空枢纽+”战略，建设国际空铁枢纽、高端产业基地、休闲旅游绿港、幸福美丽花都。

航空枢纽＋高端产业

黄伟林表示，花都将按深入实施“航空枢纽+高端产业”战略。临空产业、高科技产业等高端产业，将成为推动花都区域经济创新发展的重要引擎。到2020年，花都地区生产总值力争实现1600亿元。

航空枢纽＋大综合交通

花都区的首要任务是，以白云机场和广州北站为核心，建立关键节点间的交通走廊，系统推进地铁、城际轨道、高快速路、城市主干路建设。重点建快速通道，实现花都－广州中心城区30分钟生活圈。

航空枢纽＋城市功能

在优化城市功能布局方面，花都将按照“轴带支撑、组团联动、交通织补、绿水环绕”的思路，深化“一轴四带多组团”的空间布局，精心打造主城区CBD、花都湖南部片区、广州北站商务区，构建“城市黄金三角”。

广清高速全线8车道，国庆有望跑一跑

曾经，广清高速是这样的↓↓↓

因为要改造，广清高速不得不进行封路，塞车塞到大家连吐槽都不愿意吐槽。

如今，广清高速如果全线8车道开通后，就是这样的↓↓↓

按照高速按双向八车道的标准打造，设计速度为100公里/小时。

备受车主关注的广清高速公路终于完成全线改造升级，预计将于国庆节前实现全线八车道通行。

广东省交通集团透露，广清高速公路扩建工程最后一段将于9月底完工，届时全线主线八车道将全部贯通。

这意味着，国庆出游走广清高速或将不再遭遇堵车的烦恼。

▲ 庆丰收费站段

广清高速公路改扩建项目全长57 .56公里，起于广州庆丰收费站，终于清远横荷立交，途经广州市白云区、花都区和清远市清城区。

● 2016年8月，江高至新街水路段建成通车

● 2016年国庆前，最后一段新街水至狮岭互通段将建成通车。

广清高速公路改扩建工程是在原高速公路基础上，按双向八车道标准进行升级改造，设计速度100公里/小时。自2011年3月开工以来先后完成了狮岭互通北段、狮岭高架桥、江高段等路段的建成通车。剩下的最后一段为新街水至狮岭互通路段。

▲ 狮岭互通立交段，左右走向的为广清高速

改扩建后，全线设置庆丰、朝阳、江高、聚龙、龙山、神山、新华、海布、螺塘、古钱岭、龙塘、清远、清远西等13个收费站点，其中古钱岭收费站为新设，江高、螺塘收费站尚未开通，原狮岭收费站撤销，改建为枢纽互通，与肇花高速公路相接。

▲ 狮岭互通立交段，广清高速清远方向

▲ 狮岭互通立交段，左下到右上走向的为广清高速

由于扩建工程施工需要，广清高速公路狮岭服务区已于2015年2月起封闭。过往的车辆如果要加油可以选择新华、海布等收费站下高速。

广清高速全线八车道通车后，改扩建段的收费标准将按照国家规定相应调整，客车收费标准从之前的0.45元/标准车公里调整为0.6元/标准车公里，货车调整为0.12元/吨/公里。

（整理自网易、花都电台、腾讯大粤网等）

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